Новый Mitsubishi Lancer Evolution будет гибридом с образцовой развесовкой по осям
Новые данные о разработке следующего поколения спортивного седана однозначно говорят о том, что следующий Evo не будет иметь с предшественниками ничего общего, кроме имени, а, возможно, и название у автомобиля будет совсем иное.
Не секрет, что Mitsubishi ищет совершенно новые пути при подготовке нового поколения Lancer Evolution – сама компания не раз заявляла о том, что спортивный седан уже не сможет вписаться в текущие требования рынка, если не изменить саму концепцию автомобиля. Некоторые подробности о том, каким будет новый Evo, публикует издание Motor Trend, ссылаясь на свои источники в японской компании.
Главным нововведением будет комбинированная силовая установка. По своей схеме она будет близка той, что установлена на Outlander PHEV. Она будет состоять из двух электродвигателей, каждый из которых будет расположен на своей оси автомобиля, а также бензинового высокофорсированного двигателя малого объема с турбонаддувом. Наиболее вероятным кандидатом на данный момент рассматривается 1,1-литровый двигатель мощностью 135 л.с., знакомый по концепту XR-PHEV, но для Evo его существенно доработают, если будет принято решение об использовании именно этого двигателя.
Расположение электродвигателей, бензинового двигателя и блока батарей будет таким, что распределение нагрузки по осям планируется в соотношении 50:50. Разработчики рассчитывают на образцовую управляемость, но пока окончательного решения о компоновке не принято.
То же касается и платформы, на которой будет построен Evo. Обычный Mitsubishi Lancer следующего поколения получит в качестве основы, по предварительным данным, платформу альянса Renault-Nissan, на которой базируется модель Renault Megane. Она, по утверждению Motor Trend, не подходит для создания Evo в заявленной конфигурации, поэтому разработчикам придется принимать отдельное решение.
То же касается и имени автомобиля. С массовым Lancer у него не будет практически ничего общего, и компания постарается развести эти модели по сегментам. Рассматривается вопрос изменения имени спортивной версии – либо в обозначении сохранится только «Evolution», а Lancer отбросят, либо появится совершенно новое имя. Кстати, схожим образом поступили в Fuji Heavy с давним соперником Evo – моделью Subaru WRX STI, из обозначения которой исчезло имя Impreza.
Выход на рынок нового поколения Mitsubishi Evo должен состояться, ориентировочно, через два года.
Источник - jcnews.ru